Индустриалните предпазни каски са устройства за защита на главата, предназначени да намалят рисковете от удар, проникване и електрически наранявания в строителството, комуналните услуги, минното дело, нефта и газа, логистиката и промишлената поддръжка. ANSI Z89.1 класифицира каските по посока на удара и електрически характеристики, така че екипите за доставки трябва да уточнят тип 1 или тип 2, клас E/G/C, материал на черупката, структура на окачването, каишка за брадичката, температурна маркировка и записи от партидни тестове, преди да направят поръчки за OEM.
За B2B снабдяване "твърдата шапка" не е пълна спецификация. Файлът за безопасно закупуване трябва да определя дали шлемът е за удар с падащ-предмет, страничен удар, излагане на опасност от електрически ток, вентилиран комфорт или обща идентификация на обекта.
1. ANSI Z89.1 Логика за обществени поръчки за промишлени защитни каски
ANSI Z89.1 разделя индустриалната защита на главата от ударТипи електрическиКлас. Типът описва посоката на защита от удар. Класът описва електрическите характеристики на каската.
| Артикул за обществена поръчка | ANSI Z89.1 Значение на покупката | Обикновено решение на купувача |
Тип 1
| Топ защита срещу удар
| Падащи инструменти, режийни работи, склад, общо строителство
|
Тип 2
| Защита от горен и страничен удар
| Затворено пространство, катерене, комунални услуги, работа на високо, риск от страничен-удар
|
Клас Е
| Електрическа защита до 20 000 V тестови условия
| Електрически услуги, електроразпределение, енергийна среда
|
клас G
| Обща електрическа защита до 2200 V тестови условия
| Общи индустриални обекти с ограничено излагане на електричество
|
Клас C
| Проводима или вентилирана каска, без претенции за електрическа изолация
| Горещи среди, където вентилацията е по-важна от електрическата изолация
|
Екипи за доставкииндустриални защитни каскитрябва да изискват от производителя да маркира корпуса на каската с приложимия тип ANSI, електрически клас, идентификация на производителя, дата на производство или код на партида, диапазон от размери и ограничения за употреба.
Поискайте групови цени за защитни каски ANSI Z89.1
Промишлени предпазни каски от източник с опции за обвивка от тип 1 или тип 2, електрически рейтинги клас E/G/C, маркировка с лого на OEM, персонализиране на цветовете и възможност за проследяване на-ниво на кашон за масови програми за ЛПС.
Получете групови цени
2. Защита от удар отгоре тип 1 срещу защита от страничен удар от тип 2
Каските тип 1 са предназначени предимно за удар отгоре. Корпусът и системата за окачване работят заедно, за да намалят предаваната сила, когато предмет удари областта на короната. Това е общата категория каски, използвана за много строителни, логистични, складови и общи индустриални задачи.
Каските тип 2 добавят защита при страничен-удар. Предназначени са за среди, в които работниците могат да удрят главата си отстрани, отпред или отзад в конструкции, греди, превозни средства, стълби, скелета или повърхности в затворени-пространства.
Тип каска
| Основна посока на въздействие
| Фокус на защитата
| Обичайна употреба на работното място
|
ANSI Тип 1
| Корона / горно въздействие
| Падащи предмети отгоре
| Строителство, склад, пътни работи, обща поддръжка
|
ANSI тип 2
| Горен и страничен удар
| Странични, предни, задни и коронни зони на удар
| Комунални услуги, катерене, спасяване, затворено пространство, повдигната работа
|
Тип 1 с 4-точково окачване
| Най-високо поемане на натоварването
| Основна защита на сайта
| Общи програми за разпространение на ЛПС
|
Тип 2 с подплата от пяна
| Много{0}}посочно управление на енергията
| По-добро затихване на страничен удар
| Повишен{0}}рискова работа-на-височина и промишлени операции
|
Тип 2 с каишка за брадичката
| Задържане на каската по време на движение
| Намалява загубата на каска по време на падане или катерене
| Работа на кула, скеле, въжен достъп, комунални услуги
|
2.1 Динамика на удара: Траектория на натоварване на короната срещу траектория на странично натоварване
Ударът отгоре и отстрани генерират различни силови пътища. При каски от тип 1 разстоянието между корпуса и главата е ключова зона за управление на енергията. При каски тип 2 страничното поглъщане на енергия често изисква вътрешна пяна, странична подплата или структура на подплата, тъй като страничният удар оставя по-малко пространство между черупката и черепа.
Параметър на въздействието
| Каска тип 1
| Каска тип 2
|
Първичен енергиен път
| Черупка на короната → окачване → лента за глава
| Черупка → пяна / подплата → лента за глава / система за задържане
|
Основна опасност
| Падащ предмет отгоре
| Страничен сблъсък, удар със замах, удар-срещу опасност
|
Приоритет на дизайна на корпуса
| Твърдост на короната и устойчивост на проникване
| Корона плюс странично покритие
|
Вътрешна структура
| Люлка за окачване обща
| Окачване плюс странична{0}}обща енергийна облицовка
|
Необходимост от каишка за брадичката
| По избор в много общи приложения
| Често се определя за задържане по време на катерене или работа на високо
|
Разходна позиция
| Ниска до средна
| Средно до по-високо поради добавената структура на подложката
|
2.2 Кога обществените поръчки трябва да преминат от тип 1 към тип 2
Каска тип 1 не е автоматично грешна. Подходящо е, когато основната опасност са падащи предмети и работната площадка не изисква затихване на страничен удар. Тип 2 обаче трябва да се има предвид, когато работниците работят около стоманени конструкции, стълби, въздушни асансьори, кули, затворени пространства, машини, стелажи за тръби с ниска -просветност или движещи се превозни средства.
Препоръчителни тригери за покупка от тип 2:
· Работа-на-височина операции над 1,8 м / 6 фута
· Влизане в ограничено пространство с риск от контакт с главата-на страничната стена
· Стълб, телекомуникационна кула и въжен достъп работят
· Монтаж на скеле, тръбен багажник и стоманена рамка
· Индустриална поддръжка около къси светлини или ръбове на оборудването
· Изискване за задържане на каската с помощта на 2-точкова или 4-точкова лента за брадичката
· Рискът от страничен-удар вписан в анализа на опасностите при работа
3. Електрически рейтинги клас E, клас G и клас C
Електрическите класове ANSI Z89.1 не са козметични етикети. Те засягат дизайна на корпуса, вентилацията, съвместимостта на аксесоарите и целевото приложение. Вентилираната каска може да подобри отделянето на топлина, но може да намали или премахне претенциите за електрическа изолация.
Електрически клас
| Значение на електрическите характеристики
| Типичен дизайн на каска
| Подходящо приложение
|
Клас Е
| Електрическа защита за-изпитване на излагане на високо напрежение
| Не{0}}вентилирана обвивка, път на изолационен материал
| Комунални услуги, електрическа поддръжка, електроразпределение
|
клас G
| Обща електрическа защита
| Обикновено не{0}}вентилирани или ограничени проводими пътища
| Общостроителни и промишлени работи
|
Клас C
| Претенция за проводимост / без електрическа изолация
| Често вентилиран за въздушен поток
| Горещи места, ниско електрическо излагане, обща идентификация
|
3.1 Спецификация на каска от клас E за купувачи на електроуреди
За купувачите на електроразпределителни услуги шлемовете от клас E трябва да бъдат посочени с не-вентилирана конструкция на корпуса, съвместим материал за каишка за брадичката, не-проводими слотове за аксесоари, където е необходимо, и документиран статус на електрически тест. Купувачът трябва да избягва метални аксесоари, освен ако окончателният комплект на каската не е прегледан спрямо целевия клас.
Контрол на доставките клас Е
| Изискване
|
Обезвъздушаване на корпуса
| Обикновено без{0}}вентилация
|
Слотове за аксесоари
| Потвърдете съвместимостта с антифони, щитове за лице, фарове
|
Ремък за брадичка
| Предпочитат се не{0}}проводима лента и хардуер
|
Лого маркировка
| Избягвайте метални етикети или проводими декорации
|
Съхранение
| Пазете от топлина, химикали и UV излагане
|
инспекция
| Сменете след удар, напукване, дълбоко издълбаване или излагане на химикали
|
3.2 Спецификация на каска от клас C за работни обекти с топлинен-стрес
Каските от клас C се избират, когато вентилацията е по-важна от електрическата изолация. Те са често срещани при горещо строителство, пътни работи, озеленяване, общи складове и не-електрическа промишлена среда. Купувачите не трябва да посочват клас C за електрически работи под напрежение, освен ако оценката на опасността на работното място не го позволява.
Сценарий за закупуване
| Препоръчителен електрически клас
|
Електроразпределителна работа
| Клас Е
|
Обща конструкция в близост до ограничено излагане на електричество
| Клас G или клас E, в зависимост от оценката на риска
|
Пътна конструкция при горещ климат без електрическо облъчване
| Вентилирана каска от клас C
|
Минно дело или поддръжка на нефт и газ
| Обикновено клас G или клас E в зависимост от правилата на сайта
|
Катерене на кула с електрическо облъчване
| Въведете 2 + клас E, ако сайтът изисква и двете
|
Общ идентификационен шлем за склад
| Тип 1 + клас C или клас G в зависимост от правилото за съоръжение
|
4. ABS срещу HDPE инжекционни черупки: Ударно натоварване, температура и контрол на разходите
Черупките на промишлените предпазни каски обикновено се правят от ABS или HDPE. И двата материала могат да се използват в продукти за защита на главата, но се различават по твърдост, поведение при удар, температурна устойчивост, покритие и цена.
Материал на корпуса
| Материално поведение
| Сила на доставките
| Риск при покупка
|
ABS
| По-висока твърдост и добро покритие на повърхността
| Подходящ за черупки в стил -каска и формовани детайли
| Може да стане крехък, ако се използва ниско{0}}качествена смола или лоша UV опаковка
|
HDPE
| Здрав, гъвкав, широко използван в твърдите шапки
| Разход{0}}ефективен и устойчив на удар
| По-ниска твърдост на повърхността от ABS в някои дизайни
|
Смес PC / ABS
| По-висока ударна и топлинна производителност
| Използва се в -дизайни на каски с по-висока производителност
| По-висока цена на смолата
|
Корпус,-подсилен с фибростъкло
| Топлинна и индустриална издръжливост
| Специални индустриални приложения
| По-високо тегло и цена
|
4.1 Управление на ударното натоварване в ABS и HDPE черупки
Материалът на черупката сам по себе си не определя ефективността на каската. Защитата от удар зависи от геометрията на черупката, дизайна на ребрата на короната, хлабината на окачването, плътността на облицовката, задържането на лентата за брадичката и кондиционирането на теста. По-дебелата обвивка не винаги е по-добра, ако пренася по-голяма пикова сила върху модела на глава.
Елемент на дизайна
| Функция за въздействие
| Проверка на купувача
|
Геометрия на ребра на короната
| Разпределя натоварването върху черупката
| Проверете консистенцията на формовката и дебелината на ребрата
|
Хлабина на окачването
| Намалява предаваната сила
| Потвърдете височината на лентата за глава и разстоянието между темето
|
Подплата от пяна в каски тип 2
| Абсорбира страничната енергия
| Проверете плътността на пяната и мястото на свързване
|
Покритие на ръба на черупката
| Защитава страничните и задните зони
| Потвърдете дизайна на долната джанта и местоположението на слота за аксесоари
|
Ремък за брадичка
| Поддържа позицията на каската
| Проверете здравината на катарамата и регулирането на каишката
|
Партида смола
| Контролира въздействието и поведението на стареене
| Поискайте контрол на качеството на смола и проследимост на партидата
|
4.2 Температурно кондициониране и UV стареене за OEM каски
Индустриалните каски могат да бъдат изложени на топлина, студ, UV, масла, прах и удар след месеци на съхранение на открито. Екипите за доставки трябва да попитат доставчиците как черупките на шлемовете са кондиционирани и тествани преди сертифициране.
Тест / Контролна точка
| Защо има значение
|
Кондициониране при висока{0}}температура
| Проверява деформацията на корпуса и поведението при удар в горещ климат
|
Кондициониране при ниска{0}}температура
| Проверява риска от чупливост на студени работни места
|
UV кондициониране
| Контролира устойчивостта на стареене за външно строителство
|
Кондициониране чрез потапяне във вода
| Преглед на ефективността след мокро излагане
|
Устойчивост на проникване
| Потвърждава защитата на остри{0}}предмети в коронната зона
|
Преглед на запалимост
| Контролира риска от разпространение на пожар в промишлени обекти
|
Маркировка на партидата
| Поддържа извикване, проследяване на QA и контрол на повторната поръчка
|
5. Окачване, каишка за брадичката и съвместимост с аксесоари
Корпусът на каската без стабилна система за окачване не е цялостно решение за ЛПС. Окачването контролира прилягането, клиренса, комфорта и пътя на енергията на удара. За каски тип 2 задържането става по-важно, тъй като каската може да се използва по време на катерене, спасяване или промишлена работа с високи -движения.
Компонент
| Обща спецификация
| Проверка на поръчките
|
Окачване
| 4-точкова или 6-точкова система текстил / пластмаса
| Стабилност при поставяне и хлабина на короната
|
Лента за глава
| Регулиране на заключване с тресчотка или щифт-
| Размерна гама и плавност на регулиране
|
Лента за пот
| PU, плат или сменяема пяна
| Комфорт и възможност за смяна
|
Ремък за брадичка
| 2-точков или 4-точков
| Задържане и здравина на закопчаване
|
Слот за аксесоари
| 30 mm слот, често срещан на много пазари
| Съвместимост с антифон и визьор
|
Обезвъздушаване
| Отворен вентилационен отвор или затворена обвивка
| Трябва да съответства на електрическия клас
|
Дизайн на ръба
| Пълна периферия или тип шапка
| Изисквания за слънце, дъжд и аксесоари
|
5.1 OEM лого и контрол на цветовете за поръчки на производителите на каски
За големите дистрибутори на ЛПС цветът често идентифицира отдел, статус на посетител, търговия или роля на сайта. Поръчките на OEM каски трябва да определят цвета на черупката, размера на логото, позицията на логото, метода на печат и опаковката.
Общите OEM опции включват:
· Печат на предно лого в 1–4 цвята
· Отпечатване на странично лого за идентификация на изпълнител или автопарк
· Персонализиран цвят на корпуса с одобрен цветен чип
· Етикет със стикер, тампонен печат или лого за пренос на топлина
· Етикет с баркод и маркировка за размер/клас върху полиетиленов плик
· Персонализиран лист с инструкции на езика на купувача
· Картонена маркировка по проект, отдел или SKU на дистрибутор
6. Контролен списък за проверка на качеството на шлема за промишлена безопасност за масова доставка
Надеждният производител на каски трябва да контролира формоването на корпуса, сглобяването на окачването, маркирането, напасването, съвместимостта на аксесоарите и проследимостта на партидите. Екипите за доставки не трябва да одобряват пратката само по снимки на продукта.
QC елемент
| Метод на проверка
| Фокус на приемане
|
Визуална проверка на корпуса
| Проверете формованата повърхност на корпуса
| Без пукнатини, следи от мивки, неравности, деформация или неравномерен цвят
|
Преглед на дебелината на стената
| Случайно измерване на черупката
| Постоянно леене под налягане и структура на ребрата
|
Монтаж на окачване
| Ръчна проверка на монтажа
| Правилен монтаж и стабилна хлабина на короната
|
Тест за издърпване на лентата за брадичката
| Ръчна проверка и проверка на издърпване на приспособлението
| Катарамата и каишката остават сигурни
|
Проверка за маркиране
| Сравнете маркировката на корпуса с одобрения стандарт
| Правилен тип, клас, партида, дата и информация за производителя
|
Преглед на електрическия клас
| Потвърдете не{0}}вентилиран или вентилиран дизайн
| Клас E/G/C отговаря на изискванията на купувача
|
Проверка на годността на аксесоарите
| Тестова козирка, антифон, скоба за фар
| Няма хлабаво прилягане или несъответствие на слотовете
|
Проверка на опаковката
| Polybag, ръководство, кашон, баркод
| Точен SKU, цвят, количество и маркировка на кашона
|
7. Бележки за обществената поръчка за доставка на шлемове за индустриална безопасност в Китай
За доставка на OEM в Китай купувачите трябва да поискат технически файл, а не само лист с оферта. Файлът трябва да включва материал на черупката, тип окачване, претенция за тип и клас ANSI Z89.1, обхват на доклада от теста, проба за маркиране, цветна карта, доказателство за изображението на логото, метод на опаковане и указания за подмяна.
Сравнението на цените трябва да се нормализира по тип каска, материал на черупката, дизайн на окачването, каишка за брадичката, електрически клас, обхват на сертифициране и опаковка. Предпазна каска тип 2 клас Е с подплата от пяна и каишка за брадичката не може да се сравнява директно с основна вентилирана каска тип 1 клас C.
За купувачи, които създават гами продукти за защита на главата, свързаните опции за ЛПС могат да бъдат организирани подКасказа сравняване на индустриални каски, предпазни каски в стил -катерене, каски за работа по пътя и защитни каски на открито по стандарт, материал на корпуса, окачване и целево приложение.
Нуждаете се от предпазни каски ANSI Z89.1 за масова доставка?
Споделете вашия тип каска, електрически клас, материал на черупката, дизайн на окачването, лого, цветови списък и годишна прогноза, за да получите OEM оферта за индустриални защитни каски.
Изпратете RFQ
ЧЗВ
Въпрос: Каква е MOQ за каски за индустриална безопасност на OEM?
A: MOQ зависи от цвета на корпуса, метода на логото, обхвата на сертифициране, опаковката и типа на каската. Стандартните цветове с просто отпечатване на лого обикновено изискват по-ниска MOQ отколкото персонализирани-боядисани черупки, каски тип 2 с подплата от пяна или-специфични за проекта опаковки.
Въпрос: Може ли предпазна каска с вентилация да бъде клас Е по ANSI Z89.1?
О: Обикновено не. Каските от клас E са определени за електрическа защита и обикновено не са -вентилирани, за да се намалят проводящите пътища. Ако е необходима вентилация, купувачите трябва да потвърдят дали каската е от клас C или дали е наличен тестван дизайн от клас E.
Въпрос: Как купувачите трябва да избират между ABS и HDPE каски?
О: Изберете по целеви стандарт, изискване за въздействие, излагане на температура, тегло, покритие и бюджет. HDPE е обичаен за обикновените каски. ABS предлага по-висока твърдост и формовано покритие. Окончателният избор трябва да бъде подкрепен от протоколи от изпитвания и одобрени проби.
